西安咸阳国际机场三期扩筑工程是正在原机场区位的改扩筑工程，有洪量的破拆办事，此中，破拆旧跑道所出现的总筑造烧毁物约3.2万立方米跑道。记者4月18日从西部机场集团机场装备指引部相识到：约55%的烧毁跑道混凝土正被分类二次加工，举动混凝土打扮板v96bet威九国际、仿石道沿石、装置式道面、再生填料等用于机场三期扩筑工程，免除筑造垃圾表运和管理的用度，节减对土地资源的占用和对原生矿产资源的开辟，告终变废为宝、节能减排。
“民航跑道日常利用高准则的混凝土来确保飞机的安好起降，拆除后的混凝土资料物理本质还是依旧优越。怎么做好这些资料的再运用，是咱们继续眷注的题目。”西部机场集团机场装备指引部航站区工程部高级项目司理邓卫娟先容跑道，基于“绿色机场”的开辟装备理念，正在三期工程实践流程中，西部机场集互帮构联系团队主动探寻机场装备周围筑造垃圾再生运用课题v96bet威九国际西安咸阳国际机场三期扩建工程变废为宝 约55%的抛弃跑路混凝土告竣再应用，开辟相应的施工工艺计划和验收准则，使烧毁跑道混凝土正在机场扩筑工程中的各项使用有据可依。
邓卫娟先容，通过对烧毁跑道混凝土资料职能的阐述，工程采用分类分区域运用的规定，按照资料职能采选使用场景v96bet威九国际跑道。此中，部门资料被加工成混凝土打扮板v96bet威九国际，正在T5航站楼楼内铺装约3000平方米；部门资料被用于新筑遨游区内浆砌片石排水沟、浆砌片石挡土墙、治疗池坡面护砌等，现已酿成约3.5万平方米的铺砌面跑道。别的，加工后的混凝土打扮石材、仿石道沿石，将来将正在场区道道道边以及航站区筑造院子、景观区、室表广场等区域寻常铺装。
“机场三期工程对跑道混凝土的再运用，节流了资源，节流了工程开支v96bet威九国际，正在根底办法装备中告终了资料的最大化运用和可连续轮回运用跑道。这种形式为其他地域机场改造、扩筑供应了要紧的参考和开辟，值得施行。”陕西省生态文雅装备增进会、陕西省环保工业协会特聘专家冉新权默示。